מד מהירות אונליין - בדיקת מהירות GPS חיה וחינמית (קמ"ש)

כיצד להשתמש במד המהירות המקוון בדף זה

1. הפעילו את הלחצן שירותי מיקום (ON).
2. אשרו לדפדפן לגשת למיקום שלכם כשתתבקשו. המתינו לקיבוע ה-GPS הראשון. בדרך כלל זה אורך כמה שניות.
3. השאירו דף זה פתוח ואת המסך דלוק במהלך המעקב. נעילת המסך או מעבר ללשונית אחרת בדפדפן גורמים לדפדפן לעכב או לדלג על עדכוני מיקום, מה שמפיק קריאות מהירות ומרחק שגויות.

מה מד המהירות הזה מציג

• שלוש יחידות מהירות בו-זמנית: המהירות הנוכחית בק"מ/ש', במייל/ש' ובמ'/ש', מוצגת בו-זמנית.
• קריאת GPS חיה: מהירות ביחס לקרקע מה-GPS של המכשיר שלכם, מתעדכנת בערך פעם בשנייה.
• טיימר: הזמן הכולל שחלף מאז הפעלת שירותי המיקום. ממשיך לספור גם כשאתם עומדים.
• המהירות המרבית שהושגה: המהירות הגבוהה ביותר שנרשמה במהלך הסשן, מתעדכנת בכל פעם שקריאה חדשה חורגת מהקודמת. נמדדת בקילומטרים לשעה (ק"מ/ש').
• מרחק שנסעתם: המרחק האופקי הכולל על פני הקרקע שנכסה מאז ההפעלה. נמדד במטרים (מ').
• לחצן שיתוף: שולח את המהירות הנוכחית שלכם בק"מ/ש', במייל/ש' ובמ'/ש', יחד עם המהירות המרבית שהושגה, המרחק שנסעתם, המדינה והעיר כסיכום טקסט.
• 48 שפות: הדף זמין בערבית, בנגלית, סינית, צרפתית, גרמנית, הינדית, יפנית, מראטהית, פורטוגזית, רוסית, ספרדית, טמילית, טלוגו, טורקית ועוד 34.
• מבוסס דפדפן: פועל בכל דפדפן מודרני במכשיר עם מקלט GPS, כגון טלפון או טאבלט סלולרי.
• בקרת הפעלה/כיבוי יחידה: בהפעלה או בכיבוי של שירותי המיקום, המעקב מתחיל ונעצר.

גרף מהירות לעומת זמן

משרטט את המהירות שלכם בק"מ/ש' מהרגע שבו הופעלו שירותי המיקום. הציר האופקי מציג חמש תוויות זמן שנלקחו משעון המכשיר שלכם, במרווחים לפי משך הסשן: לאחר חמש שניות הן במרחק שנייה אחת זו מזו; לאחר 10 דקות אותן חמש תוויות מכסות את 10 הדקות הללו. הגרף קבוע על ק"מ/ש' ולא ניתן להחליפו למייל/ש' או למ'/ש'.

מדינה ועיר

מציג את המדינה והעיר עבור הקואורדינטות הנוכחיות שלכם. שם המקום מאותר פעם אחת בשרת שלנו, ולכן נדרש חיבור לאינטרנט עבור שני השדות האלה; המהירות, הטיימר, המרחק והגרף פועלים גם בלעדיו. העיר מציגה "No Data" כאשר החיפוש לא מוצא מקום תואם למיקומכם, מה שקורה באזורים כפריים, בים ובמקומות שאין בהם נתונים מקומיים. המדינה בדרך כלל עדיין מזוהה.

דיוק ואות

באיזו תדירות המהירות מתעדכנת?

בערך פעם בשנייה ברוב הטלפונים. בהאצה או בבלימה חזקות הקריאה מפגרת אחרי המהירות האמיתית שלכם בשנייה עד שתיים.

מה מציגה המהירות המרבית שהושגה?

את הקריאה הגבוהה ביותר בסשן, מתעדכנת בכל פעם שקריאה חדשה חורגת מהקודמת. קריאות שנלקחו באות חלש או מוחזר עלולות לזנק לרגע, ולכן ערך גבוה באופן חריג עשוי שלא להיות אמיתי.

האם מונה המרחק כולל שינויי גובה?

לא. המרחק מחושב על ידי הכפלת כל קריאת מהירות בזמן שחלף מהקריאה הקודמת, dx = v·dt, וסיכום התוצאות. המהירות שהדפדפן שלכם מדווח עליה מוגדרת כרכיב האופקי של מהירותכם, ולכן תנועה אנכית אינה נכללת והסכום הוא המסלול האופקי על פני הקרקע. ההבדל קטן בכל מקרה: בשיפוע של 10% מרחק המדרון האמיתי ארוך רק בכ-0.5% מהמרחק האופקי.

מה קורה במנהרות או היכן שהאות חלש?

אות הלוויין אובד והתצוגה מפסיקה להתעדכן. הקריאות חוזרות תוך כמה שניות לאחר שחזרתם לראות את השמיים בבירור.

האם מזג האוויר משפיע על כך?

מעט מאוד. קור מרוקן את הסוללה מהר יותר וחום יכול להאט את הטלפון. כיסוי עצים, או שלג ומים על המכשיר, משפיעים על הקליטה יותר מהטמפרטורה.

מדוע הקריאה שונה מלוח המחוונים ברכב שלי?

במדינות המיישמות את תקנה 39 של UNECE, כולל האיחוד האירופי, בריטניה, יפן, דרום קוריאה ואוסטרליה, מד המהירות ברכב אסור שיציג לעולם פחות מהמהירות האמיתית, ובאישור סוג הוא רשאי להציג עד 10% ועוד 4 ק"מ/ש' יותר. לכן לוחות מחוונים נוטים להציג 2% עד 10% גבוה יותר. לארצות הברית, קנדה והודו אין כלל לאומי מקביל הקשור לתקנה זו. דף זה מציג מהירות GPS ביחס לקרקע, בדרך כלל בטווח של כ-1 ק"מ/ש' כאשר השמיים נראים בבירור.

האם אפשר לכייל את מד המהירות?

לא. הוא מודד מהירות GPS ביחס לקרקע, ללא תלות בגודל הצמיגים, ביחסי ההילוכים ובסוג הרכב.

האם זה עובד ברכבות, באוטובוסים, בסירות ובמטוסים?

הוא מודד את המהירות ביחס לקרקע של כל דבר שנושא את המכשיר. ברכבות ובאוטובוסים מושב ליד החלון משפר את הקליטה; מרכבים מתכתיים, זכוכית מצופה ומנהרות מחלישים אותה.

מכשירים, דפדפנים ושימוש ברקע

האם זה עובד במחשב שולחני או נייד?

בדרך כלל לא. לרוב המחשבים אין שבב GPS, ומקלט USB חיצוני מגיע לדפדפן רק אם מערכת ההפעלה חושפת אותו כחיישן מיקום. ללא GPS הדפדפן מעריך את מיקומכם לפי רשתות Wi-Fi סמוכות וכתובת ה-IP שלכם. מיקום כזה נשאר במקום או קופץ בצעדים, ולכן המהירות מציגה 0 או קופצת באופן לא סדיר. השתמשו בטלפון או בטאבלט בחוץ.

האם זה עובד במצב טיסה?

כן, ברוב הטלפונים. מצב טיסה מכבה סלולר, Wi-Fi ו-Bluetooth אך לא את מקלט ה-GPS, המאזין רק ללוויינים. טענו את הדף לפני הפעלת מצב טיסה, מאחר שהדף עצמו זקוק לחיבור לאינטרנט כדי להיטען. מדינה ועיר מפסיקות להתעדכן; המהירות, הטיימר, המרחק והגרף ממשיכים.

האם אפשר לנעול את המסך או להחליף אפליקציות בזמן שזה פועל?

לא. דפדפנים משעים JavaScript ומשהים עדכוני מיקום כאשר דף אינו גלוי עוד, ולכן המעקב נעצר כשנועלים את המסך, מחליפים אפליקציה או לשונית. באייפון, Safari הוא המחמיר ביותר: ברגע שהמסך ננעל או ש-Safari עובר לרקע, ביצוע הסקריפטים מושעה כמעט מיד והמעקב הרציף נעצר. באנדרואיד, Chrome גמיש מעט יותר ועשוי להמשיך לזמן קצר, במיוחד אם הלשונית עדיין פעילה, אך ברגע שהדפדפן נמצא לגמרי ברקע או שחלות הגבלות חיסכון בסוללה, הוא נעצר גם כן.

כמה זמן זה יכול לפעול?

אין מגבלת זמן מובנית, אך הדף חייב להישאר פתוח והמסך חייב להישאר דלוק. בנסיעה ארוכה, השאירו את המסך ער ואת המכשיר בטעינה, ובדקו שהדף עדיין סופר לפני שאתם נשענים על קריאה.

פרטיות ונתונים

האם המיקום שלי נשמר?

לא. המהירות, הטיימר, המהירות המרבית והמרחק מחושבים בדפדפן שלכם ואינם עוזבים את המכשיר לעולם. הקואורדינטות שלכם נשלחות פעם אחת לשרת שלנו, אך ורק כדי לאתר את שם המקום המוצג בשדות מדינה ועיר. הן אינן מועברות לשום שירות צד שלישי ושום דבר אינו נשמר. כיבוי שירותי המיקום מסיים את המעקב והאיתור.

האם אפשר לייצא את הנתונים?

לא. אפשר לצלם מסך של הסטטיסטיקה והגרף, או להשתמש בלחצן השיתוף לקבלת סיכום טקסט.

האם אפשר להשתמש בזה לשיאי מהירות רשמיים או מסחריים?

לא. זה מיועד לעיון אישי ואינו מאושר לשימוש מסחרי או משפטי. נהגים מקצועיים צריכים להשתמש בטכוגרפים או במערכות ELD מאושרות.