ਔਨਲਾਈਨ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ - ਮੁਫ਼ਤ ਲਾਈਵ GPS ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ)
ਸਾਡੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਾਈਵ ਜਾਂਚੋ। ਕਾਰਾਂ, ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਸਾਡਾ ਮੁਫ਼ਤ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਵਰਤੋ।
ਮੇਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੈ: 0 m/s
ਮੇਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੈ: 0 mph
ਮੇਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੈ: 0 km/h
ਟਾਈਮਰ: 00:00:00
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ: 0 km/h
ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ: 0 m
ਦੇਸ਼:
ਸ਼ਹਿਰ:
ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ON 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
- ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ। ਪਹਿਲੇ GPS ਫਿਕਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
- ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ। ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਟੈਬ 'ਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਸਥਾਨ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਗਲਤ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤਿੰਨ ਗਤੀ ਇਕਾਈਆਂ: ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ km/h, mph ਅਤੇ m/s ਵਿੱਚ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਲਾਈਵ GPS ਰੀਡਿੰਗ: ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ GPS ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਟਾਈਮਰ: ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਤਿਆ ਕੁੱਲ ਸਮਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਰੁਕੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਰੀਡਿੰਗ ਪਿਛਲੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (km/h) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ: ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਕੁੱਲ ਲੇਟਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦੂਰੀ। ਮੀਟਰਾਂ (m) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ਬਟਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ km/h, mph ਅਤੇ m/s ਵਿੱਚ, ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ, ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ ਸਾਰ ਵਜੋਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
- 48 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ: ਇਹ ਪੰਨਾ ਅਰਬੀ, ਬੰਗਾਲੀ, ਚੀਨੀ, ਫ਼ਰੈਂਚ, ਜਰਮਨ, ਹਿੰਦੀ, ਜਾਪਾਨੀ, ਮਰਾਠੀ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ, ਰੂਸੀ, ਸਪੇਨੀ, ਤਮਿਲ, ਤੇਲਗੂ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ 34 ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
- ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ-ਅਧਾਰਿਤ: GPS ਰਿਸੀਵਰ ਵਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਸੈਲਿਊਲਰ ਟੈਬਲੇਟ, 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕਲਾ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕੰਟਰੋਲ: ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਤੀ ਬਨਾਮ ਸਮਾਂ ਗ੍ਰਾਫ਼
ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਗਤੀ ਨੂੰ km/h ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੇਟਵੀਂ ਧੁਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘੜੀ ਤੋਂ ਲਏ ਪੰਜ ਸਮਾਂ ਲੇਬਲ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਸ਼ਨ ਕਿੰਨਾ ਚੱਲਿਆ ਹੈ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੱਥ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਉਹ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਵਿੱਥ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਉਹੀ ਪੰਜ ਲੇਬਲ ਉਹਨਾਂ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗ੍ਰਾਫ਼ km/h 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ mph ਜਾਂ m/s ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ
ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਧੁਰੇ-ਅੰਕਾਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨ ਦਾ ਨਾਮ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸਰਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ; ਗਤੀ, ਟਾਈਮਰ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫ਼ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਖੋਜ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕੋਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ "No Data" ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ
ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਇੱਕ ਵਾਰ। ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਰੀਡਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਕੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਸੈਸ਼ਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਰੀਡਿੰਗ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਰੀਡਿੰਗ ਪਿਛਲੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਪਰਾਵਰਤਿਤ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਲਈਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਛਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਮੁੱਲ ਅਸਲੀ ਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਦੂਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?
ਨਹੀਂ। ਹਰ ਗਤੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ, dx = v·dt, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਜੋ ਗਤੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵੇਗ ਦੇ ਲੇਟਵੇਂ ਘਟਕ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਗਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੇਟਵਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਹ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਛੋਟਾ ਹੈ: 10% ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਅਸਲ ਢਲਾਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲੇਟਵੀਂ ਦੂਰੀ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ 0.5% ਵੱਧ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਗਨਲ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਸਿਗਨਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਅੱਪਡੇਟ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਦਾ ਸਾਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੁੜ ਮਿਲਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਮੌਸਮ ਇਸ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਘੱਟ। ਠੰਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਛਾਂ, ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੀਡਿੰਗ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?
UNECE ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 39 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ EU, UK, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕਾਰ ਦਾ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਸਲ ਗਤੀ ਤੋਂ ਕਦੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਮੇਂ ਇਹ 10% ਅਤੇ 4 km/h ਤੱਕ ਵੱਧ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2% ਤੋਂ 10% ਵੱਧ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਉਸ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਨਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ GPS ਗਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਦਾ ਸਾਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1 km/h ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਨਹੀਂ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਗਿਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ GPS ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਤੀ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਰੇਲਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਰਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਗਤੀ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੜਕੀ ਕੋਲ ਦੀ ਸੀਟ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਾਡੀਆਂ, ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਰਤੋਂ
ਕੀ ਇਹ ਡੈਸਕਟੌਪ ਜਾਂ ਲੈਪਟੌਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਵਿੱਚ GPS ਚਿੱਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ USB ਰਿਸੀਵਰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਤੱਕ ਤਾਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਜੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੇ। GPS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਨੇੜਲੇ Wi-Fi ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ IP ਪਤੇ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਤੀ 0 ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛਾਲਾਂ ਮਾਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਟੈਬਲੇਟ ਵਰਤੋ।
ਕੀ ਇਹ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ। ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਸੈਲਿਊਲਰ, Wi-Fi ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ GPS ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਨਾ ਲੋਡ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਆਪ ਲੋਡ ਹੋਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਗਤੀ, ਟਾਈਮਰ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫ਼ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਐਪਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਪੰਨਾ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਤਾਂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ JavaScript ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਅੱਪਡੇਟ ਰੋਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਾਕ ਕਰਨ, ਐਪਾਂ ਜਾਂ ਟੈਬਾਂ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। iPhone 'ਤੇ Safari ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ: ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਜਾਂ Safari ਦੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੀ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਦਾ ਚੱਲਣਾ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Android 'ਤੇ Chrome ਕੁਝ ਵੱਧ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਟੈਬ ਅਜੇ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ-ਬਚਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪੰਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਜਾਗਦੀ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਰੀਡਿੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਗਿਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ
ਕੀ ਮੇਰਾ ਸਥਾਨ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਗਤੀ, ਟਾਈਮਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਦੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਧੁਰੇ-ਅੰਕ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਨਾਮ ਖੋਜਣ ਲਈ ਹੀ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸਰਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਜ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਡੇਟਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਨਹੀਂ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫ਼ ਦਾ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਟੈਕਸਟ ਸਾਰ ਲਈ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ਬਟਨ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਨਹੀਂ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਟੈਕੋਗ੍ਰਾਫ਼ ਜਾਂ ELD ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।