Velocímetro online - Mide a qué velocidad vas ahora con GPS

Cómo usar el velocímetro en línea de esta página

1. Activa el botón Servicios de ubicación (ON).
2. Permite que el navegador acceda a tu ubicación cuando se te solicite. Espera a la primera fijación GPS. Normalmente tarda unos segundos.
3. Mantén esta página abierta y la pantalla encendida durante el seguimiento. Bloquear la pantalla o cambiar a otra pestaña del navegador hace que el navegador retrase u omita las actualizaciones de ubicación, lo que produce lecturas incorrectas de velocidad y distancia.

Qué muestra este velocímetro

• Tres unidades de velocidad a la vez: velocidad actual en km/h, mph y m/s, mostradas simultáneamente.
• Lectura GPS en vivo: velocidad sobre el suelo del GPS de tu dispositivo, actualizada aproximadamente una vez por segundo.
• Temporizador: tiempo total transcurrido desde que se activaron los Servicios de ubicación. Sigue contando mientras estás detenido.
• Velocidad máxima alcanzada: la velocidad más alta registrada durante la sesión, actualizada cada vez que una nueva lectura supera a la anterior. Se mide en kilómetros por hora (km/h).
• Distancia recorrida: la distancia horizontal total sobre el suelo recorrida desde la activación. Se mide en metros (m).
• Botón de compartir: envía tu velocidad actual en km/h, mph y m/s, junto con la velocidad máxima alcanzada, la distancia recorrida, el país y la ciudad como un resumen de texto.
• 48 idiomas: la página está disponible en árabe, bengalí, chino, francés, alemán, hindi, japonés, maratí, portugués, ruso, español, tamil, telugu, turco y 34 más.
• Basado en el navegador: Funciona en cualquier navegador moderno en un dispositivo con receptor GPS, como un teléfono o una tableta con conexión móvil.
• Un único control de encendido/apagado: Al activar o desactivar los Servicios de ubicación, el seguimiento se inicia y se detiene.

Gráfico de velocidad frente a tiempo

Traza tu velocidad en km/h desde el momento en que se activaron los Servicios de ubicación. El eje horizontal muestra cinco etiquetas de tiempo tomadas del reloj de tu dispositivo, espaciadas según el tiempo que lleva la sesión: tras cinco segundos están a un segundo de distancia; tras 10 minutos las mismas cinco etiquetas cubren esos 10 minutos. El gráfico está fijado en km/h y no se puede cambiar a mph ni a m/s.

País y ciudad

Muestra el país y la ciudad de tus coordenadas actuales. El nombre del lugar se consulta una sola vez en nuestro propio servidor, por lo que se necesita conexión a internet para estos dos campos; la velocidad, el temporizador, la distancia y el gráfico funcionan sin ella. La ciudad muestra "No Data" cuando la consulta no encuentra ningún lugar que coincida con tu posición, lo que ocurre en zonas rurales, en el mar y donde no hay datos locales. El país normalmente sí se determina.

Precisión y señal

¿Con qué frecuencia se actualiza la velocidad?

Aproximadamente una vez por segundo en la mayoría de los teléfonos. Durante una aceleración o frenada fuerte, la lectura va uno o dos segundos por detrás de tu velocidad real.

¿Qué muestra la Velocidad máxima alcanzada?

La lectura más alta de la sesión, actualizada cada vez que una nueva lectura supera a la anterior. Las lecturas tomadas con una señal débil o reflejada pueden dispararse brevemente, por lo que un valor inusualmente alto puede no ser real.

¿El contador de distancia incluye los cambios de elevación?

No. La distancia se calcula multiplicando cada lectura de velocidad por el tiempo transcurrido desde la anterior, dx = v·dt, y sumando los resultados. La velocidad que informa tu navegador se define como la componente horizontal de tu velocidad, por lo que el movimiento vertical no se incluye y el total es el recorrido horizontal sobre el suelo. La diferencia es pequeña en cualquier caso: en una pendiente del 10 %, la distancia real por la pendiente es solo aproximadamente un 0,5 % mayor que la distancia horizontal.

¿Qué ocurre en túneles o donde la señal es débil?

Se pierde la señal del satélite y la pantalla deja de actualizarse. Las lecturas se reanudan unos segundos después de recuperar una vista despejada del cielo.

¿Afecta el clima?

Muy poco. El frío agota la batería más rápido y el calor puede limitar el rendimiento del teléfono. La cobertura de árboles, o la nieve y el agua sobre el dispositivo, afectan más a la recepción que la temperatura.

¿Por qué la lectura difiere del salpicadero de mi coche?

En los países que siguen el Reglamento n.º 39 de la CEPE (UNECE), incluidos la UE, el Reino Unido, Japón, Corea del Sur y Australia, el velocímetro de un coche nunca debe mostrar menos que la velocidad real y, en la homologación de tipo, puede indicar hasta un 10 % más 4 km/h de exceso. Por ello, los salpicaderos tienden a marcar entre un 2 % y un 10 % más. Estados Unidos, Canadá e India no tienen una norma nacional equivalente vinculada a ese reglamento. Esta página muestra la velocidad GPS sobre el suelo, normalmente con una precisión de aproximadamente 1 km/h con vista despejada del cielo.

¿Puedo calibrar el velocímetro?

No. Mide la velocidad GPS sobre el suelo, independientemente del tamaño de los neumáticos, las relaciones de marchas y el tipo de vehículo.

¿Funciona en trenes, autobuses, barcos y aviones?

Mide la velocidad sobre el suelo de lo que lleve el dispositivo. En trenes y autobuses, un asiento junto a la ventanilla mejora la recepción; las carrocerías metálicas, los cristales tratados y los túneles la debilitan.

Dispositivos, navegadores y uso en segundo plano

¿Funciona en un ordenador de sobremesa o portátil?

Normalmente no. La mayoría de los ordenadores no tienen chip GPS, y un receptor USB externo solo llega al navegador si el sistema operativo lo expone como sensor de ubicación. Sin GPS, el navegador estima tu posición a partir de las redes Wi-Fi cercanas y tu dirección IP. Esa posición se queda quieta o salta a pasos, por lo que la velocidad marca 0 o salta de forma errática. Usa un teléfono o una tableta al aire libre.

¿Funciona en modo avión?

Sí, en la mayoría de los teléfonos. El modo avión desactiva la red móvil, el Wi-Fi y el Bluetooth, pero no el receptor GPS, que solo escucha satélites. Carga la página antes de activar el modo avión, ya que la propia página necesita conexión a internet para cargarse. País y Ciudad dejan de actualizarse; la velocidad, el temporizador, la distancia y el gráfico continúan.

¿Puedo bloquear la pantalla o cambiar de aplicación mientras funciona?

No. Los navegadores suspenden JavaScript y pausan las actualizaciones de ubicación cuando una página deja de estar visible, por lo que el seguimiento se detiene al bloquear la pantalla, cambiar de aplicación o de pestaña. En iPhone, Safari es el más estricto: en cuanto la pantalla se bloquea o Safari pasa a segundo plano, la ejecución de scripts se suspende casi de inmediato y el seguimiento continuo se detiene. En Android, Chrome es algo más flexible y puede seguir durante un breve periodo, sobre todo si la pestaña sigue activa, pero cuando el navegador está totalmente en segundo plano o se aplican restricciones de ahorro de batería, también se detiene.

¿Cuánto tiempo puede funcionar?

No hay un límite de tiempo integrado, pero la página debe permanecer abierta y la pantalla encendida. En un viaje largo, mantén la pantalla activa y el dispositivo cargando, y comprueba que la página sigue contando antes de fiarte de una lectura.

Privacidad y datos

¿Se almacena mi ubicación?

No. La velocidad, el temporizador, la velocidad máxima y la distancia se calculan en tu navegador y nunca salen de tu dispositivo. Tus coordenadas se envían una sola vez a nuestro propio servidor, únicamente para consultar el nombre del lugar que se muestra en los campos País y Ciudad. No se transmiten a ningún servicio de terceros y no se almacena nada. Desactivar los Servicios de ubicación pone fin al seguimiento y a la consulta.

¿Puedo exportar los datos?

No. Puedes hacer una captura de pantalla de las estadísticas y del gráfico, o usar el botón de compartir para obtener un resumen de texto.

¿Puedo usarlo para récords de velocidad oficiales o comerciales?

No. Es para referencia personal y no está certificado para uso comercial ni legal. Los conductores profesionales deben usar tacógrafos o sistemas ELD homologados.